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ピストンホイールシリンダー
小型乗用車や商用車のリヤ・ブレーキに使われています。トヨタ車のドラム・ブレーキのほぼ100%に弊社のピストンが採用されています。
ピストンマスターシリンダー
ブレーキを作動させるための液圧を発生させるマスターシリンダーのピストンです。ボンネットを開けると運転席の前に装着されています。
シャフト・オイルポンプ
エンジン・オイルを循環するためのポンプの回転軸です。エンジンの回転と直結して回転します。一般的にエンジンの前面に装着されています。
VVT用オイル・コントロール・バルブ部品
エンジンの回転数や負荷に応じて、給・排気バルブの開閉タイミングをきめ細かく制御し、パワーと燃費を向上させる装置(VVT)を作動させるための油圧バルブです。
バルブ・オイルポンプ・リリーフ
エンジンの回転数が低いときはこのバルブが閉じて無駄なくオイルを循環し、回転数が上がり吐出圧力も高くなるとこのバルブが作動して吐出圧力を一定に保ちます。
ピストン・クラッチ・レリーズシリンダー
マニュアル・トランスミッション車で、クラッチ・ペダルを踏んだとき、クラッチ板をエンジンから離しエンジンの回転を断つためのシリンダーの中のピストンです。
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